Оптовые поставки моторного масла Mitasu

Влияет ли пробег автомобиля на выбор моторного масла – Японское масло Mitasu в России

Влияет ли пробег автомобиля на выбор моторного масла

Моторное масло для двигателя внутреннего сгорания нужно выбирать, ориентируясь на предписания завода-изготовителя вашего авто. Но рекомендации в руководстве/сервисной книжке рассчитаны на новый автомобиль.

А как выбирать масло для двигателя, если у машины уже значительный пробег, 100 или 150 тысяч километров? Такое количество пройденных автомобилем километров означает, что у двигателя уже изношены поршневые кольца и стенки цилиндров, а зазор между соприкасающимися деталями увеличен. Выбирая масло для двигателя, стоит учитывать его состояние при очередной замене.

Основные свойства моторных масел

От качества масла и его свойств зависит безопасность эксплуатации машины. Мощность двигателя зависит в том числе и от используемого масла. Масло обеспечивает стабильную работу двигателя, выполняя много функций. Основные – это:

• Смазка деталей двигателя;
• Охлаждение двигателя;
• Защита от ржавчины;
• Защита от грязи и налета, которые образуются во время работы.

До какого пробега можно не менять тип используемого масла?

Пока автомобиль на гарантии, заливать в мотор необходимо только то масло, что рекомендовано автопроизводителем. Для многих компаний смена марки масла – основание отказать в дальнейшем гарантийном обслуживании машины.

Заливать рекомендованное масло стоит и после окончания гарантии, если пробег авто – незначительный. Условно новым считается автомобиль, пока его пробег меньше 100 тысяч км. Почему «условно»? Потому что количество километров – не показатель изношенности элементов ДВС. Ведь машина может эксплуатироваться в таких условиях, когда пробег – незначительный (например, 30-50 тысяч км), а мотор уже серьезно изношен.

Мотор изношен? Машина проехала более 100 тысяч километров? Водителю нужно не только заменить масло в моторе, но и обратить внимание на свойства используемого масла.

Когда может потребоваться замена типа смазочного материала

Менять тип моторного масла нужно с учетом естественного износа двигателя. Когда цифра пробега приблизится к 100 тысячам километров, автовладельцу нужно определить, насколько хорошо работает двигатель и нет ли проблем в его работе.

Проблемы в работе двигателя – показатель, что мотор изношен. Какие могут быть признаки?

• Увеличился расход масла;
• Выхлопные газы стали темными (сизый или синий)
• На свечах зажигания – черный нагар;
• Увеличился шум работающего двигателя;
• Нестабильное давление масла в двигателе;
• Протекание прокладок и сальников;

Правильный подбор масла может устранить некоторые из этих неполадок.

Когда двигатель считается изношенным?

Раньше двигатель легкового автомобиля считался изношенным, если показатель пробега превышал 300 тысяч км. Но технические особенности производства ДВС изменились, поэтому показатель «сократился», теперь двигатель считается изношенным после 200 тысяч километров пробега.

Значение имеет и марка авто. Производители ДВС рассчитывают ресурс пробега каждого своего продукта, исходя из технических особенностей и результатов испытаний. Цифры могут колебаться не только у разных автопроизводителей, но и разных моделей одного бренда. От 150-200 тысяч у отечественных авто до 300 тысяч и даже 1 млн километров у Mitsubishi 4G63, BMW M30 и M50, Honda D-series, Toyota 3S-FE.

Как выбрать масло для двигателя авто с большим пробегом?

Многих водителей интересует: как подобрать моторное масло для двигателей с большим пробегом?

Пробег авто превысил 100-150 тысяч километров? Стоит немного увеличить вязкость используемого масла, желательно заменить масло еще до заметных ухудшений работы мотора.

Применение более густого масла часто снижает расход материала на угар, избавляет сальники и прокладки от запотевания. Маловязкие масла имеют склонность к испарению, т.е. смазка быстрее расходуется на угар, активнее попадает через маслосъемные кольца в камеру сгорания. Так же дополнительные потери масла происходят из-за того, что прокладки, сальники и другие элементы соединения уже не такие герметичные. Следовательно, автовладельцу чаще приходиться доливать масло в мотор.

Например, в руководстве вашего автомобиля рекомендуются масла 5W30, 5W40 и 10W40. Машина «прошла» более 100 тысяч километров? Значит, можно перейти на более вязкое 5W40, а еще через 100 тысяч км – на 10W40.

Но при использовании более вязкого продукта (10W40) вероятны проблемы с холодным пуском в морозы. Чтобы этого не происходило, меняйте масло не только с учетом рекомендаций производителя, степени изношенности двигателя, но и сезонности. Зимнее масло должно быть более «жидким» (например, 5W30), чем «летнее» с увеличенной вязкостью (5W40 или 10W40).

В условиях суровой русской зимы возможен и такой вариант – зимой заливать 5W30, а летом переходить на более вязкие 5W40 или 10W40. Так вы летом защитите детали мотора, а зимой снизите износ двигателя и обеспечите уверенный пуск.

Важно: вязкость увеличить нужно так, чтобы она все равно оставалась в пределах нормы, заданной автопроизводителем.

Выбор масла для мотора с пробегом по допускам. При выборе нового смазочного материала в первую очередь руководствуйтесь допусками и спецификациями, указанными производителем мотора. Посмотрите сервисную книжку или найдите информацию на официальном сайте производителя.

Вязкость масла для мотора с пробегом. Обратите внимание на допуски по вязкости масла. Если предлагается 2 варианта, то один из них более вязкий.

Какое масла использовать в авто с большим пробегом: минералку, синтетику или полусинтетику. При переходе на другой тип моторного масла для ДВС с пробегом, учтите и основу масла. Масла по своей основе (базовому маслу) делятся на 3 типа. Продукт с одинаковой маркировкой может быть минеральным или полусинтетическим, полусинтетическим или синтетическим. Вязкость масел отличается при нагреве до одинаковой температуры, в зависимости от основы.

Синтетические масла подходят для новых машин и с небольшим пробегом. Если вы использовали ранее синтетическое масло, то рассмотрите масла на полусинтетической основе. У них не такие высокие показатели текучести, поэтому полусинтетика лучше будет «задерживаться» между изношенными деталями двигателя и не так активно стекать между увеличенными зазорами.

Полусинтетические масла создают качественную пленку, которая защищает мотор от трения, разрушений, загрязнений.

Часто дешевое минеральное масло лучше подходит для моторов с большим пробегом, потому что формирует более толстую защитную пленку, чем синтетическое или полусинтетическое. Толстая защитная пленка повышает износостойкость деталей двигателя, давление в системе смазки стабилизируется, а потери на угар снижаются.

При выборе минерального масла в качестве замены обратите внимание на рекомендации автопроизводителя. Есть модели авто, в моторы которых минеральные масла нельзя заливать, а есть такие, которым рекомендованы только синтетические масла.

Специальные масла для двигателей с большим пробегом. На рынке смазочных материалов для автомобилей есть масла, специально разработанные для двигателей с большим пробегом. У них целый ряд преимуществ:

• Уменьшают трение материалов и их абразивность;
• В холодное время года проще и быстрее запустить автомобиль, потому что у продукта низкотемпературная прокачиваемость;
• Детергенты в составе эффективнее устраняют налет, шлак, нагар со стенок мотора;
• Лучше защищают двигатель от коррозии;

У таких масел иные эксплуатационные характеристики, например, немного увеличенная вязкость, есть специальные присадки, восстанавливающие эластичность сальников, уменьшающие износ, и т.д.

Масло для автомобиля с большим пробегом. Чек-лист

Каковы правила выбора моторного масла для автомобиля с пробегом?

Производители моторов не пишут конкретные рекомендации: какое масло использовать после пробега 100-150-200 тысяч км и т.д.

Если переходите на другой вид смазочного материала, то убедитесь, что использование этого типа расходного материала допускается заводом-изготовителем силового агрегата. Запрещено использовать масла, которые не подходят по допускам, спецификациям, классу, вязкости и другим параметрам.

 
There are no products